Картодром на Змеинке собрал всех желающих посмотреть на это яркое, ни с чем не сравнимое по накалу страстей мероприятие.
По словам одного из организаторов дрифта Павла Полухина, такое соревнование проводится впервые.
«Решили попробовать возродить дрифт на Змеинке для ребят со штатными машинами и желанием показать что-то в дрифте, но не имеющими достаточного количества финансов для подготовки своего автомобиля к соревнованиям, - рассказал Павел. - Отбор участников производился по специальным правилам, которые, в свою очередь, основываются на японском официальном регламенте «Drift Street Legal», адаптированным под наши российские условия. Автомобиль должен соответствовать ему. Например, не допускаются машины с карбоновыми дверями и оргалитовыми стеклами. Самое главное для участников – это защита от падений и травм. Шлем, четырехточечный ремень, спортивное сидение и обязательно закрытая одежда - все это защитит водителя от увечий».
В целях безопасности, администрация Владивостока засыпала щебнем самые опасные участки на трассе.
Для всех дрифтеров, изъявивших желание принимать участие в соревновании, были проведены квалификационные заезды, по результатам которых лишь 16 лучших допускались к борьбе за кубок победителя. Далее из 16 выбирались восемь участников, затем четверо и, наконец, двое.
За место под солнцем развернулась нешуточная битва: один из участников под номером 27 не смог справиться с управлением, и на одном из поворотов остался без колеса. Благо, помощь не заставила себя долго ждать - машину практически сразу эвакуировали.
Во время небольшого перерыва между заездами дрифтеров двое профессиональных гонщиков и, по совместительству, судей соревнования, устроили небольшое шоу для всех болельщиков: сев в машины, они стали буксовать на одном месте, моментально окунув часть картодрома в облако дыма. Победителем становился тот, чьи шины лопнули раньше.
Самым безжалостным и напряженным стал, естественно, финальный заезд. Визг колес, рев двигателя, клубы дыма, крутые заносы - все эти составляющие не оставили болельщиков, которые заполнили весь окружной периметр, равнодушными.
Усилия участников оправдали себя, и почетный кубок и звания победителя нашли своего обладателя. Им стал Александр Абрамов.
Второе место занял Константин Горчаков, а обладателем третьего стал Виталий Владимиров. Тройку лучших наградили не только медалями и грамотами, но и денежными сертификатами на 15, 10 и 5 тысяч рублей. Также, организаторы дрифта решили учредить свою номинацию «За волю к победе», в которой выбрали лучшего - Алексея Леморенко. На этом награждение не закончилось: журнал «Автомир» совместно с девушками go-go, развлекавшими публику во время перерывов, выбрали самый лучший автомобиль. Хозяин авто, Андрей Калабуев получил сертификат на сумму 1500 рублей и фотосессию со своим железным конем.
Церемония награждения завершилась фееричным обливанием лучших из лучших шампанским в лучших традициях Формулы-1.
Источник: