Hyundai Porter 2 - небольшой многофункциональный коммерческий грузовичок на базе Hyundai H-100.
В 2004 году Hyundai Porter 2 пришел на смену модели Hyundai Porter, выпускавшейся с 1987 года.
Кузов: По сравнению с предшественником Hyundai Porter 2 стал гораздо более современным и благодаря эффектным благодаря оргомным каплевидным хрустальным фарам спереди. Новые фары - это первое, что бросается в глаза, однако, если приглядеться повнимательнее, то видно, что изменилась практически вся кабина: новая форма дверей, боковых зеркал и другое. Как и предшественник, Hyundai Porter 2 - автомобиль-конструктор. На базе шасси можно установить что угодно, лишь бы подходило по размеру и грузоподъемности.
Экстерьер кабины: - сугубо утилитарный: округлые, зализанные формы обещают хорошую аэродинамику. Панели кабины подогнаны добротно, с равномерными зазорами. Большое ветровое и боковые стекла, а также сферические зеркала заднего вида обеспечивают отличный обзор. Габаритные размеры Hyundai Porter 2 (длина/ширина/высота, мм) - 4750/1690/1930. Трехместная кабина Hyundai Porter 2 и агрегаты смонтированы на жесткой многосекционной раме из стального профиля. Доступ к двигателю Hyundai Porter 2 - из салона: пассажирское сиденье поднимается и фиксируется упором.
Интерьер: Кабина Hyundai Porter 2, как и у предшественника, - трехместная. Посадка в кабину Hyundai Porter 2 через широкую дверь удобная. Кабина отделкой и оснащением не отличается от салона легкового автомобиля. В отделке использованы качественные, приятные на взгляд и на ощупь материалы. Все элементы хорошо подогнаны - качество сборки на высоте. У сиденья две регулировки - продольная и наклон спинки. Спинка с ощутимой боковой поддержкой оказалась на редкость удобной. Органы управления легкодоступны, рычаг пятиступенчатой механической коробки передач находится на удобном расстоянии, передачи переключаются легко и четко. По сравнению с предшественником салон Hyundai Porter 2 значительно обновили: изменилась панель приборов, органы управления и материалы отделки.
Двигатель: Линейка двигателей Hyundai Porter 2 состоит из одного бензинового и трех дизельных двигателей. Бензиновый двигатель - рядная четверка объемом 2,4 литра, имеющая по 4 клапана на цилиндр и два распредвала, ее мощность около 150 л.с. Что касается дизелей, то их три: Первый - атмосферный 8-клапанный объемом 2,5 литра, он выдает около 75 л.с., второй - 16-клапанный мотор, оснащенный турбонаддувом, благодаря чему его мощность составляет около 130 л.с. Третий, турбодизель объемом 2,5 литра с системой непосредственного впрыска топлива COMMON RAIL, его мощность около 150 л.с. Все двигатели, устанавливаемые на Hyundai Porter 2, имеют балансировочные валы.
Подвеска, тормозная система, рулевое управление: Задняя подвеска Hyundai Porter 2 - рессорная с неразъемным мостом. Передняя подвеска независимая, на двойных поперечных рычагах. Спереди имеет стабилизатор поперечной устойчивости, задний стабилизатор устанавливается опционально. Рулевое управление реечного типа, оснащается гидроусилителем опционально.
Трансмиссия: Hyundai Porter 2 - заднеприводной автомобиль, комплектующийся механической 5-ступенчатой коробкой переключения передач.
На ходу: Те, кто ездит на Hyundai Porter 2, отмечают неплохую управляемость модели: невысокий уровень крена, хорошее прохождение поворотов. Подвесочный «минимализм» в виде легковой передней системы и простой задней балки на рессорах - Hyundai Porter 2 на пользу, комфорт такая подвеска обеспечивает вполне достаточный. Швы, стыки, асфальтовые заплатки Hyundai Porter 2 форсирует без передачи вибраций в салон.
